Эксперт не считает появление камер на ж/д переездах «кормушкой» для бюджета

ПДД фактически исключают «злоупотребления» комплексов фото- и видеофиксации

Минтранс вынес на общественное обсуждение проект постановления об установке на железнодорожных переездах комплексов автоматической фото- и видеофиксации нарушений. В ведомстве уверены: камеры снизят аварийность, ведь столкновения машин с поездами как правило заканчиваются трагедией. В первую очередь комплексы появятся на переездах, где уже случались такие ДТП. Но не станет ли подобное развитие очередной кормушкой для бюджета, выяснил портал «АвтоВзгляд».

Фото Oksana Korol/globallookpress.com

Вопрос не праздный, поскольку ряд правозащитников уже высказались в том смысле, что размещениедорогостоящих камер на ж/д переездах неоправданно. Мол, аварии здесь хотя и резонансны, но все же редки. К тому же на большинстве переездов, скажем, Подмосковья и ряда других регионов стоят шлагбаумы и подъемные барьеры — проскочить на красный почти невозможно. Зато камеры начнут штрафовать за мелочи: например, если водитель чуть раньше тронулся или чуть позже закончил переезд.

Портал «АвтоВзгляд» попросил прокомментировать ситуацию автоюриста Юлию Петрову, которая уверена, что за «просто так» эти приборы «наказывать» автовладельцев не смогут хотя бы потому, что в ПДД нет четко прописанных временных рамок, когда начинается и заканчивается процесс переезда транспортного средства через переезд. То есть наказания за слишком медленное (или наоборот — молниеносное) его преодоление не существует.

Источник: avtovzglyad.ru