Психолог объяснил массовое превышение водителями разрешенной скорости на 20 км/ч
Эксперт уверен, что сам по себе пересмотр скоростных лимитов не гарантирует ни роста, ни снижения аварийности
Глава «Национального автомобильного союза» (НАС) Антон Шапарин предлагает с помощью ИИ проверить состояние дорог, проанализировать трафик и пересмотреть скоростные лимиты в сторону увеличения там, где это возможно. Однако профильные специалисты уверены, что повышать максимально разрешенную скорость нужно одновременно с отменой так называемого нештрафуемого порога, иначе водители массово понесутся исключительно на 130 км/ч. В это связи портал «АвтоВзгляд» поинтересовался у психолога, можно ли сломать рефлекс «плюс двадцать» и почему повышение лимитов без снижения порога приведет к увеличению скорости всего потока.

Фото Oleg Spiridonov/globallookpress.com
— Проблема скоростных ограничений связана не только с дорогами и машинами, а с психологией восприятия риска, — считает психолог Родион Чепалов. — Большинство водителей оценивают безопасность не по официальному знаку, а по собственному ощущению контроля. Иными словами, если трасса широкая, ровная, современная, у человека возникает чувство, что дорога позволяет ехать быстрее. Поэтому многие давно психологически воспринимают ограничение плюс негласные 20 км/ч как реальную норму, — поясняет эксперт.
По его словам, в психологии восприятия транспорта существует эффект компенсации риска: когда техника становится безопаснее, люди часто начинают вести себя рискованнее. Водитель в современной машине с хорошими тормозами и системами безопасности может ехать агрессивнее, потому что субъективно чувствует себя защищенным.
Чепалов выделил три типа водителей. «Рациональный» адаптируется под дорогу, погоду и поток. Если лимиты пересмотрят разумно, такой водитель поедет безопаснее и спокойнее. «Игрок» превышает скорость ради эмоционального удовольствия и ощущения свободы — если лимит повысят, он психологически все равно захочет выйти за новую границу. «Тревожный» едет медленнее потока, потому что боится скорости и аварий.
Источник: avtovzglyad.ru